De drie Gewesten bereikten op 10 juli 2026 een akkoord: vanaf 1 mei 2027 moet in België een wegenvignet gelden. Op 12 oktober kondigde Wallonië een verlaging van zijn verkeersbelasting aan. Die verlaging dekt het vignet voor geen enkel type wagen.
Hier vindt u de prijzen, de aangekondigde regels en de berekening voor uw wagen. Op 21 oktober 2026 is nog geen van deze teksten gestemd.
✅ Het belangrijkste in 30 seconden
- Vanaf 1 mei 2027: 90 € per jaar voor een emissievrije wagen, 100 € voor een Euro 4 of recenter, 125 € voor een Euro 0 tot 3.
- Het vignet is digitaal en gekoppeld aan de nummerplaat. Het wordt verkocht vanaf 2 april 2027, ook voor 1 dag, 10 dagen, 1 maand of 2 maanden.
- Het geldt op de autosnelwegen en de gewestwegen. Zonder vignet: 70 € boete, daarna 140 € en 210 €.
- In Wallonië moet de verkeersbelasting vanaf 1 april 2027 met 40 tot 75 € dalen. Met het vignet stijgt de nettokost met 25 tot 60 € per jaar voor een Euro 4 of recenter. Voor een Euro 0 tot 3 gaat de stijging van 50 tot 85 €.
- Op 21 oktober 2026 is nog niets gestemd. De Europese Commissie heeft geen beslissing gepubliceerd.
Prijs van het wegenvignet 2027 in België
| Duur | Euro 4 en recenter | Euro 0 tot 3 | Emissievrij |
|---|---|---|---|
| 1 dag | 9 € | 11,25 € | 8,10 € |
| 10 dagen | 12 € | 15 € | 10,80 € |
| 1 maand | 19 € | 23,75 € | 17,10 € |
| 2 maanden | 30 € | 37,50 € | 27 € |
| 1 jaar | 100 € | 125 € | 90 € |
De Gewesten kondigen prijzen zonder indexering aan voor de duur van de legislatuur. Uw euronorm staat op het inschrijvingsbewijs en op de Car-Pass.
Wie moet het vignet betalen, en op welke wegen?
- De betrokken voertuigen: minstens 4 wielen en maximaal 3,5 ton, ingeschreven in België of in het buitenland. Personenwagens, bestelwagens en mobilhomes. De houder van de nummerplaat betaalt.
- De wegen: autosnelwegen en gewestwegen. U hebt het niet nodig als u alleen op gemeentewegen rijdt.
- De aangekondigde vrijstellingen in Wallonië: personen met een ernstige motorische of zintuiglijke beperking, hulpvoertuigen, politie, civiele bescherming en essentiële openbare diensten. Motorfietsen, tractoren en autocars hebben het niet nodig. Vrachtwagens blijven onder de kilometerheffing vallen.
- Bestelwagens voor 100 % beroepsgebruik: het vignet wordt volledig aftrekbaar.
- De aankoop: online, zonder iets te kleven. Voor wie geen digitale toegang heeft, is een aankoop in tankstations gepland.
- De controle: vaste en mobiele ANPR-camera's. De administratieve boete bedraagt 70 €, daarna 140 € en 210 € bij herhaling. Volgens de VRT valt er geen boete voor 1 juli 2027. Test-Aankoop begrijpt de gedoogperiode anders: 2 maanden om in orde te komen na een boete, zonder nieuwe boete. De definitieve tekst zal beslissen.
Verkeersbelasting 2027 in Wallonië: compenseert de verlaging het vignet?
De Waalse Regering kondigde op 12 oktober 2026 een verlaging aan van de jaarlijkse verkeersbelasting vanaf 1 april 2027. De berekening blijft gebaseerd op de cilinderinhoud. Hieronder de nettokost voor een wagen Euro 4 of recenter, en voor een elektrische wagen. Het persbericht zegt niet hoe de verlaging zal gelden voor een belastingjaar dat al begonnen is.
| Cilinderinhoud | Belastingverlaging | Vignet 1 jaar | Nettokost per jaar |
|---|---|---|---|
| 751 tot 1 950 cm³ | -75 € | +100 € | +25 € |
| 1 951 tot 3 050 cm³ | -60 € | +100 € | +40 € |
| 3 051 cm³ en meer | -40 € | +100 € | +60 € |
| Minder dan 750 cm³ | -56,26 € | +100 € | +43,74 € |
| Elektrisch | -56,26 € | +90 € | +33,74 € |
Het officiële voorbeeld, berekend volgens het tarief van 1 januari 2026: de belasting voor een wagen van 1 600 cm³ gaat van 358,51 € naar 283,51 €, of 383,51 € per jaar met het vignet. Sinds 1 juli 2026 betaalt deze wagen al 373,16 €: het werkelijke bedrag in 2027 zal hoger liggen. Een elektrische wagen zakt naar het minimumtarief van 48,61 €, of 138,61 € met het vignet.
Een Euro 3 van 1 600 cm³ betaalt 125 € voor het vignet: de nettokost stijgt met 50 € per jaar. Voor een Euro 0 tot 3 van meer dan 3 050 cm³ loopt de stijging op tot 85 €. Volgens het kantoor Deg & Partners zullen leasewagens niet van de verlaging profiteren en wel het vignet betalen. Het officiële persbericht vermeldt leasing niet.
In juli sprak de Waalse minister over het niet verzwaren van de totale autofiscaliteit. Het persbericht van 12 oktober spreekt niet over compensatie of neutraliteit. Ook Test-Aankoop besluit dat de verlaging het vignet niet zal compenseren.
Voor 1 januari 2028 zijn nog twee maatregelen aangekondigd: 30 € korting voor eenoudergezinnen en het einde van de belasting op lichte aanhangwagens. De belasting op de inverkeerstelling verandert niet: we leggen ze uit in ons artikel over de Waalse BIV.
Verkeersbelasting 2027 in Vlaanderen: wat verandert de berekening op basis van massa en CO2?
- De nieuwe berekening: vanaf 1 januari 2027 zouden wagens die vanaf die datum ingeschreven worden een jaarlijkse belasting betalen op basis van de maximale massa en de CO2-uitstoot. Daarbij komen een correctie boven 2 400 cm³ en een andere voor diesels onder Euro 6. De andere wagens kunnen overstappen naar de nieuwe berekening.
- De officiële voorbeelden: een Fiat 500 op benzine betaalt 95,68 € per jaar, een Ford Mondeo diesel Euro 5 betaalt 503,65 €.
- De aangekondigde balans: volgens Vlaams minister Ben Weyts zal ongeveer de helft van de eigenaars evenveel of minder betalen, vignet inbegrepen. De maximale meerkost zou 125 € bedragen.
- Elektrische wagens: wagens ingeschreven sinds 1 januari 2026 betalen 107,16 € per jaar. Oudere elektrische wagens blijven vrijgesteld. De hervorming verandert hun belasting niet, het vignet komt erbovenop.
- De status: voorontwerp van decreet, onder voorbehoud van de stemming in het Vlaams Parlement.
Verkeersbelasting 2027 in Brussel: welke wagens worden vrijgesteld?
- De Brusselse regering wil kleine stadswagens, emissievrije wagens en oldtimers vrijstellen van de jaarlijkse belasting. De beoogde datum is 1 juli 2027.
- Voor de andere wagens zou de belasting dalen, behalve bij leasing. De belasting op de inverkeerstelling zou stijgen voor de zwaarste voertuigen. Er is geen tarieflijst gepubliceerd.
- De Brusselse minister van Financiën, Dirk De Smedt, kondigt aan dat er geen compensatie voor het vignet gepland is.
Kan het vignet nog in vraag gesteld worden?
De Europese Eurovignetrichtlijn verbiedt elke discriminatie op basis van nationaliteit. In 2019 oordeelde het Hof van Justitie van de Europese Unie dat het Duitse vignet in strijd was met het Europees recht. Het werd gecompenseerd door een belastingverlaging die alleen gold voor wagens ingeschreven in Duitsland. Ook Wallonië verlaagt een belasting die zijn inwoners betalen.
Het Belgische ontwerp werd voorgelegd aan de Europese Commissie. Op 21 oktober 2026 is er geen beslissing openbaar. De prijzen voor korte periodes respecteren de plafonds van de richtlijn: 9 % van de jaarprijs voor één dag, 30 % voor twee maanden.
Een wagen kopen of verkopen voor 2027: wat er verandert
- Kijk naar de euronorm. Een Euro 3 betaalt 125 € per jaar voor het vignet, tegenover 100 € voor een Euro 4. Controleer de norm op het inschrijvingsbewijs of de Car-Pass voor u koopt.
- Vergelijk de jaarlijkse kost. In Wallonië kost een elektrische wagen 138,61 € per jaar aan belasting en vignet. Een benzinewagen van 1 600 cm³ kost minstens 383,51 €. Het verschil bedraagt meer dan 240 € per jaar.
- In Vlaanderen telt de inschrijvingsdatum. Een wagen die vanaf 1 januari 2027 ingeschreven wordt, volgt de nieuwe berekening. Volgens KBC Autolease zou ook een tweedehandsaankoop de wagen naar die berekening doen overgaan. De definitieve tekst moet dat bevestigen. Maak de berekening voor u koopt, zeker voor een ingevoerde wagen.
Wij maken die berekening samen met u bij de configuratie van een nieuwe wagen, een import of de aankoop van een tweedehandswagen.
Gratis schatting en gratis advies
Verkoopt of koopt u een wagen? Kom langs in Waver of bel 010 56 13 80.
- Gratis schatting van uw wagen
- Gratis advies over de jaarlijkse kost van uw toekomstige wagen, belasting en vignet inbegrepen
- Configuratie van een nieuwe wagen en import uit een ander Europees land
👉 Vraag mijn gratis schatting aan
👉 Maak een afspraak voor advies
Veelgestelde vragen over het wegenvignet 2027
100 € per jaar voor een wagen Euro 4 of recenter, 125 € voor een Euro 0 tot 3, 90 € voor een emissievrije wagen. Er komen ook vignetten van 1 dag tot 2 maanden, van 8,10 € tot 37,50 €.
Vanaf 1 mei 2027. De verkoop moet starten op 2 april 2027. De teksten zijn nog niet gestemd.
Nee. De aangekondigde verlaging bedraagt 40 tot 75 € per jaar, het vignet kost 90 tot 125 €. De nettokost stijgt met 25 tot 60 € per jaar voor een wagen Euro 4 of recenter. Voor een Euro 0 tot 3 stijgt hij met 50 tot 85 €.
Nee. Het vignet geldt voor autosnelwegen en gewestwegen. Een wagen die alleen op gemeentewegen rijdt, heeft het niet nodig.
Een gewestelijke administratieve boete van 70 €, daarna 140 € en 210 € bij herhaling. Volgens de VRT wordt er voor 1 juli 2027 geen boete gegeven. De definitieve tekst moet dat nog bevestigen.
Ja, 90 € per jaar. In Wallonië zou hun verkeersbelasting vanaf 1 april 2027 dalen tot 48,61 €.
Op dit moment is er geen vrijstelling gepland. Als wagens Euro 0 tot 3 zouden ze 125 € per jaar betalen, of een korter vignet.
Over de auteur Nathan Fougnies leidt Garage Privé in Waver samen met Louis. Sinds 2018 verkoopt het bedrijf tweedehandswagens in opdracht van hun eigenaars, met een controle op 118 punten en een optionele garantie tot 60 maanden.
Bronnen
- Waalse Regering: begrotingstraject 2027-2029 (12 oktober 2026, Frans)
- Wallonië: naar een wegenvignet in België (Frans)
- Wallonië: informatie over de verkeersbelasting (Frans)
- SPW Finances: tarieven van de verkeersbelasting 2026-2027 (pdf, Frans)
- Vlaanderen.be: wegenvignet vanaf 1 mei 2027
- Vlaanderen.be: hervorming van de jaarlijkse verkeersbelasting
- Vlaanderen.be: belastingen op elektrische wagens
- EUR-Lex: richtlijn (EU) 2022/362 Eurovignet (Frans)
- Test-Aankoop: het Belgische autovignet (14 oktober 2026, Frans)
- KBC Autolease: naar een Belgisch wegenvignet in 2027 (14 augustus 2026, Frans)
- VRT NWS: de drie Gewesten akkoord over een vignet (10 juli 2026, Frans)
- VRT NWS: het wegenvignet en de Vlaamse belasting (10 juli 2026)
- BX1: de Brusselse hervorming van de verkeersbelasting (12 oktober 2026, Frans)
- Paris Match Belgique: een stap dichter bij het vignet (10 september 2026, Frans)
- DH: wordt het vignet bedreigd door Europa? (30 juli 2026, Frans)
- Deg & Partners: Waalse begroting 2027 (14 oktober 2026, Frans)
- Forum for the Future: Brusselse begroting 2027 (16 oktober 2026, Frans)