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Plaque Z en Belgique : essai par un client et usage à l'étranger, ce que dit la loi

Plaques Z, V, Y et U : qui peut conduire, combien de jours, avec quel document, et où la plaque Z est acceptée hors de Belgique.
16 octobre 2026 par
Plaque Z en Belgique : essai par un client et usage à l'étranger, ce que dit la loi
Garage Privé, Nathan du Garage Privé

Mis à jour le 16 octobre 2026. Nous revoyons ce guide chaque mois d'octobre.

Un acheteur veut partir seul avec la voiture pour l'essayer. Un négociant veut aller chercher une voiture aux Pays-Bas sous plaque Z. Ces deux questions reviennent souvent chez nous, à Wavre. Voici les règles, avec les textes officiels.

✅ L'essentiel en 30 secondes

  • Un client peut essayer seul une voiture sous plaque marchand (Z) ou professionnelle (V), 7 jours calendrier au maximum, avec un document signé du titulaire à bord.
  • Sous plaque Z, la voiture doit appartenir au marchand, être homologuée et en ordre de contrôle technique quand elle y est soumise.
  • La plaque V ne roule que 8 jours par an sur une même voiture, et uniquement en Belgique.
  • La plaque d'essai (Y) ne se confie jamais à un client.
  • Hors de Belgique, seuls les Pays-Bas et le Luxembourg acceptent la plaque Z, pour un achat ou une vente entre pays du Benelux prouvés par facture ou document douanier.

Plaques Z, V, Y et U : à quoi sert chaque plaque ?

Les plaques commerciales ont des caractères verts sur fond blanc. La première lettre donne le type. Elles sont régies par l'arrêté royal du 8 janvier 1996, réformé au 1er janvier 2021, puis modifié par l'arrêté royal du 8 février 2022, en vigueur le 15 février 2022.

PlaquePour quiUsageLimites
Z, plaque marchandNégociants en véhicules inscrits à la Banque-Carrefour des EntreprisesPrésenter et vendre les voitures du stockLa voiture appartient au titulaire. Au moins 12 ventes par plaque sur 12 mois pour la renouveler.
V, plaque professionnelleCarrossiers et réparateursLivraison, essai après réparation, contrôle technique, homologation, démonstration8 jours par an sur une même voiture. Belgique uniquement.
Y, plaque d'essaiConstructeurs, centres de recherche et services techniques agréésEssais en vue d'une homologationJamais confiée à un client. Usage privé interdit.
U, plaque nationaleToute personne ou entreprise établie en BelgiqueLivraison, réparation, contrôle technique ou homologation d'une voiture précise20 jours consécutifs, une fois par an et par voiture. Belgique uniquement.

Essai d'une voiture sous plaque marchand : le client peut-il partir seul ?

Oui. L'article 17 de l'arrêté royal du 8 janvier 1996 permet au marchand de confier une voiture sous plaque Z à un client potentiel, pour un essai ou une démonstration. Traxio, la fédération du secteur, le rappelle dans la rubrique juridique de son magazine. Quatre conditions s'appliquent.

  • La voiture appartient au titulaire de la plaque. Une voiture en dépôt-vente, qui appartient encore à son propriétaire, ne peut pas recevoir une plaque Z.
  • Elle est homologuée et en ordre de contrôle technique quand elle y est soumise.
  • Le client est une personne physique identifiée. L'essai dure 7 jours calendrier au maximum.
  • Un document signé par le titulaire reste à bord pendant tout l'essai. L'arrêté royal fixe ses mentions minimales dans son annexe 3.

Le marchand peut aussi prêter une voiture sous plaque Z à un client dont la voiture est en réparation chez lui. Le prêt dure 7 jours au maximum. Le client garde à bord le certificat d'immatriculation de sa propre voiture et le document de prêt.

En dehors de ces cas, prêter ou louer une voiture sous plaque marchand est interdit.

Plaque V : essai par un client et limite de 8 jours

La plaque professionnelle sert aux réparateurs et aux carrossiers. Ses règles diffèrent de la plaque Z.

  • La voiture ne doit pas forcément appartenir au titulaire.
  • Depuis le 15 février 2022, un client peut l'essayer seul 7 jours calendrier au maximum. Le document de l'annexe 3 reste à bord.
  • Une même voiture ne roule que 8 jours par an sous plaque V, consécutifs ou non. Ce plafond est passé de 5 à 8 jours en 2022.
  • Le titulaire génère une attestation d'immatriculation provisoire pour cette voiture via le formulaire en ligne de la DIV. Elle reste à bord.
  • La plaque V ne roule qu'en Belgique.

Un garage obtient deux plaques V au maximum par catégorie de plaque et par unité d'établissement. Le plafond monte avec le personnel : trois plaques à partir de 20 travailleurs équivalents temps plein, puis une de plus par tranche de 10, jusqu'à cinq.

⚠️ La plaque Y ne se confie jamais à un client. Elle sert aux constructeurs et aux organismes qui testent des véhicules avant homologation. Le programme d'essai doit être à bord et seuls les travailleurs désignés conduisent.

Vous essayez une voiture sous plaque Z : vérifiez quatre points

  • Le document signé du marchand. Votre nom y figure. Gardez-le dans la voiture pendant tout l'essai.
  • L'assurance. Demandez ce qui est couvert si vous abîmez la voiture et qui paie la franchise. Faites-le écrire avant de partir.
  • La durée. Comptez 7 jours calendrier au maximum.
  • Le territoire. Restez en Belgique pendant l'essai.

💡 Vous vendez votre voiture via un intermédiaire ? Tant qu'elle n'est pas vendue, elle vous appartient. L'intermédiaire ne peut donc pas lui poser sa plaque Z. Les essais se font sous votre immatriculation et votre assurance. Votre RC auto couvre les dégâts aux tiers, quel que soit le conducteur. Lisez les clauses de votre contrat sur les conducteurs occasionnels et sur l'omnium avant de laisser partir un acheteur.

Peut-on rouler à l'étranger avec une plaque Z ?

En règle générale, non. Les plaques marchand ne bénéficient d'aucune reconnaissance mutuelle dans l'Union européenne. Traxio rappelle que leur usage à l'étranger est interdit, en vertu de la Convention de Vienne de 1968.

Une exception existe dans le Benelux depuis le 1er janvier 1993. Une décision du Comité de Ministres Benelux du 2 décembre 1992 reconnaît la plaque Z belge aux Pays-Bas et au Luxembourg. Cinq conditions s'appliquent.

  1. Le trajet sert une opération commerciale entre pays du Benelux : livrer une voiture vendue ou prendre livraison d'une voiture achetée. Un double de la facture ou les documents douaniers le prouvent.
  2. Le certificat de la plaque est à bord et la plaque correspond.
  3. L'assurance responsabilité civile couvre le pays où vous roulez.
  4. Vous respectez les règles belges de taxe de circulation et les règles douanières d'import, d'export et de transit.
  5. Les règles belges d'usage de la plaque restent respectées.

Ailleurs, aucun accord ne reconnaît la plaque Z belge. Chaque pays applique ses règles et fixe la sanction. Un contrôle peut se terminer par une amende et l'immobilisation de la voiture. Les plaques V et U ne roulent qu'en Belgique. La plaque Y ne bénéficie pas non plus d'une reconnaissance mutuelle dans l'Union européenne.

Aller chercher une voiture en Allemagne ou en France : les options

  • Le camion porte-voitures. C'est la solution la plus simple. La voiture ne roule pas, la question de la plaque ne se pose pas.
  • La plaque temporaire allemande (Kurzzeitkennzeichen). Elle vaut 5 jours, pour une seule voiture, et coûte environ 38 € hors assurance selon l'ADAC. L'ADAC cite une attestation de domicile parmi les documents à fournir. Il signale aussi des refus à la frontière dans le Benelux et en France. Elle ne garantit donc pas le retour en Belgique.
  • Les plaques d'exportation du pays d'achat. Elles servent à sortir une voiture du pays. Leurs conditions changent d'un pays à l'autre. Renseignez-vous auprès de l'administration locale avant le départ.
  • Aux Pays-Bas et au Luxembourg, un négociant belge peut rouler sous sa plaque Z pour un achat ou une vente prouvés par facture. La voiture doit déjà lui appartenir.

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Plaque marchand en Belgique : obtenir et renouveler la plaque Z

  • Inscription. Vous devez être inscrit à la Banque-Carrefour des Entreprises comme négociant en véhicules, en gros ou en détail.
  • Volume de ventes. Pour renouveler une plaque ou en obtenir une de plus, vous devez avoir vendu au moins 12 voitures par plaque sur les 12 derniers mois. Demandez l'attestation TVA via MyMinfin. Le SPF Finances la transmet à la DIV. Pour 2027, introduisez la demande avant le 15 février 2027 : le traitement prend jusqu'à 10 jours ouvrables.
  • Validité. La plaque vaut une année civile. Le renouvellement se demande du 1er octobre à fin février.
  • Assurance. L'assureur introduit la demande via WebDIV. Sans assurance, la plaque doit être radiée.
  • Taxe. En Wallonie, la plaque Z paie la taxe de circulation, calculée sur la voiture la plus puissante qui peut la porter. Les plaques V et Y en sont exonérées quand elles sont utilisées dans les règles.
  • Sanctions. En cas d'abus, la plaque est saisie. Le titulaire ne peut pas en redemander une du même type pendant un an.

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Questions fréquentes sur la plaque Z

C'est la plaque marchand. Elle est réservée aux négociants en véhicules inscrits à la Banque-Carrefour des Entreprises. Ses caractères sont verts sur fond blanc et elle commence par la lettre Z. Elle permet de faire rouler les voitures du stock sans les immatriculer une à une.

Non. Pour déplacer une voiture non immatriculée, un particulier peut demander la plaque nationale, qui commence par U. Elle vaut 20 jours consécutifs, une fois par an et par voiture, en Belgique uniquement.

7 jours calendrier au maximum. Le client doit être une personne physique identifiée et garder à bord le document signé par le marchand.

Non. La plaque Z ne se pose que sur une voiture qui appartient au titulaire de la plaque. Une voiture confiée en dépôt-vente reste la propriété du vendeur jusqu'à la vente.

En principe, non. Aucun accord ne reconnaît la plaque Z belge en France ou en Allemagne. Seuls les Pays-Bas et le Luxembourg l'acceptent, pour un achat ou une vente entre pays du Benelux prouvés par facture ou par documents douaniers.

La plaque Z sert aux négociants, sur des voitures qui leur appartiennent. La plaque V sert aux carrossiers et aux réparateurs. Elle peut aller sur une voiture qui ne leur appartient pas, mais 8 jours par an au maximum pour une même voiture et en Belgique uniquement.

Le titulaire, ses associés actifs, administrateurs ou gérants, et les travailleurs munis du document prévu par l'arrêté royal. Un client peut la conduire seul pour un essai de 7 jours au maximum, avec le document signé à bord.

Rouler sous plaque Z sans autorisation valable expose à une amende et à l'immobilisation du véhicule jusqu'à régularisation. En cas d'abus, la plaque peut être saisie. Le titulaire ne peut alors pas en redemander une du même type pendant un an.

À propos de l'auteur Nathan Fougnies dirige Garage Privé à Wavre avec Louis. Depuis 2018, l'agence vend des voitures d'occasion pour le compte de leurs propriétaires, avec un contrôle en 118 points et une garantie optionnelle jusqu'à 60 mois.

Sources

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