Ce qui se passe concrètement
Le problème vient d'un défaut de conception sur le nouveau moteur 1.2 turbo hybride 48 volts qui est le successeur du fameux (et controversé) moteur PureTech. Sur certains véhicules, l'espace entre le tuyau du filtre à particules essence et le capuchon de protection de la borne du démarreur 48V est trop réduit. Quand l'humidité s'invite dans l'équation, ça peut créer un arc électrique et, dans le pire des cas, un début d'incendie dans le compartiment moteur.
Stellantis a recensé 36 incidents liés à ce défaut dans le monde, dont 12 débuts d'incendie déclarés. C'est ce bilan qui a déclenché la campagne de rappel officielle à partir du 31 mars 2026. Pour être clair : ce n'est pas le moteur hybride lui-même qui est défaillant, c'est son intégration dans certains véhicules qui pose problème car c'est une question de quelques millimètres d'écart entre deux pièces.
⚠️ En cas de doute : si vous sentez une odeur de plastique brûlé ou si un voyant inhabituel s'allume, arrêtez le véhicule immédiatement, ne tentez pas de réparer vous-même et contactez votre concessionnaire ou un service de dépannage. Ne continuez pas à rouler.
Les marques et modèles concernés
Sept marques du groupe Stellantis sont touchées, toutes équipées du moteur 1.2 turbo hybride 48 volts sur les millésimes 2023 à 2026.
Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Opel
À l'échelle mondiale, les modèles les plus touchés sont la Peugeot 208 et 2008 (295 000 unités), les Citroën C3, C4 et C3 Aircross (126 000 unités), la Fiat Grande Panda (124 000 unités), la Jeep Avenger (88 000 unités) et l'Alfa Romeo Junior (44 000 unités). Les modèles plus grands comme les Peugeot 3008, 5008 ou Citroën C5 Aircross ne sont pas concernés par cette campagne.
| Pays | Nombre de véhicules concernés |
|---|---|
| France | 212 000 |
| Allemagne | Plus de 50 000 |
| Belgique | Environ 22 000 |
| Luxembourg | 1 900 |
| Total mondial | 700 000 |
Comment savoir si votre voiture est concernée
Stellantis s'engage à contacter directement tous les propriétaires concernés, par courrier ou par e-mail. Mais si vous avez acheté votre voiture en occasion et que le constructeur n'a pas votre adresse actuelle, vous risquez de ne jamais recevoir cette communication. Dans ce cas, mieux vaut vérifier vous-même.
La façon la plus simple est d'utiliser votre numéro VIN, ce code de 17 caractères visible sur votre carte grise (case E) ou en bas du pare-brise côté conducteur. Chaque marque dispose d'un outil en ligne pour vérifier si un véhicule est concerné par une campagne de rappel : Peugeot sur peugeot.be, Citroën sur citroen.be, et pour l'ensemble des marques Stellantis sur recall.stellantis.com.
💡 Si votre véhicule est concerné, la réparation est entièrement gratuite et prend environ 30 minutes en concession. Un technicien ajuste l'espacement entre les deux pièces défectueuses et installe une protection supplémentaire. Simple, rapide, sans frais.
Un nouveau coup dur pour Stellantis, qui sort d'une année difficile
Ce rappel survient dans un contexte délicat pour le groupe. Stellantis a enregistré une perte nette de plus de 22 milliards d'euros en 2025, et traîne depuis plusieurs années l'héritage des déboires du moteur PureTech original (usure de courroie, consommation d'huile excessive) qui avait mobilisé des dizaines de milliers de propriétaires. S'y étaient ajoutés les rappels liés aux airbags Takata sur plusieurs de ses marques.
Cette nouvelle campagne, lancée avant que les incidents ne se multiplient et avant toute pression réglementaire, montre cependant une gestion plus proactive que par le passé. 36 incidents pour 700 000 véhicules rappelés, c'est une décision préventive même si les 12 débuts d'incendie déjà déclarés rappellent qu'on ne parle pas d'un risque purement théorique.
Ce que ça change si vous envisagez d'acheter une occasion Stellantis
Si vous cherchez en ce moment une Peugeot 208, une Citroën C3 ou une Jeep Avenger d'occasion produite entre 2023 et 2026, ce rappel ne doit pas vous faire fuir mais il doit faire partie de votre vérification avant achat. Une voiture concernée par ce rappel mais déjà réparée est tout à fait normale. Une voiture concernée et dont le rappel n'a pas encore été effectué peut être achetée, à condition de prévoir immédiatement la prise en charge par le concessionnaire. Le problème se pose surtout lors d'un achat entre particuliers : si le vendeur ne sait pas que son véhicule est concerné, et que vous non plus, vous repartez avec une voiture qui a potentiellement un défaut de sécurité actif. C'est une raison de plus pour vérifier le statut de rappel d'un véhicule avant toute transaction, au même titre que le Car-Pass.
FAQ
Cherchez votre numéro VIN sur votre carte grise (case E) ou en bas du pare-brise côté conducteur. Entrez-le ensuite sur le site officiel de votre marque : peugeot.be, citroen.be, ou recall.stellantis.com. Stellantis vous contactera également directement si votre adresse est à jour dans leur système.
Oui, intégralement. Stellantis prend en charge pièces et main-d'œuvre, conformément à la réglementation européenne sur les défauts de sécurité. L'intervention dure environ 30 minutes en concession agréée.
Stellantis ne demande pas l'immobilisation immédiate des véhicules. Mais si vous sentez une odeur de plastique brûlé ou constatez un comportement anormal du moteur, particulièrement par temps humide, arrêtez le véhicule et contactez votre concessionnaire sans tarder. Le risque est plus élevé par conditions humides.
Oui. Le rappel est lié au véhicule, pas au propriétaire. Si vous avez acheté une voiture concernée, même en occasion, vous avez droit à la réparation gratuite chez un concessionnaire Stellantis. Présentez-vous avec votre carte grise pour identifier le VIN.