Bijgewerkt op 14 oktober 2026. We herzien deze gids elk jaar in oktober.
Elk najaar vragen onze klanten ons wanneer ze hun winterbanden moeten leggen en of allseasonbanden volstaan in België.
Hier zijn onze antwoorden. Elk cijfer heeft een bron onderaan de pagina.
✅ Het belangrijkste in 30 seconden
- Leg uw winterbanden zodra de ochtenden onder 7 °C zakken. In België is dat meestal eind oktober.
- In België verplicht geen enkele wet winterbanden. In Frankrijk, Duitsland en Luxemburg gelden regels volgens de zone of het weer. In Nederland geen.
- Een allseasonband moet het symbool met berg en sneeuwvlok (3PMSF) dragen om als winterband te gelden in Frankrijk en Duitsland.
- Van de 16 allseasonbanden die in 2026 getest werden, krijgt er bij Test-Aankoop maar één een goede totaalscore. Het model telt meer dan de categorie.
- Twee sets banden kosten vooral aan wissels: 135 tot 295 € per jaar, afhankelijk van of u ze thuis of bij de garage bewaart.
Wanneer legt u winterbanden in België?
Onthoud de 7 °C-regel. Onder die temperatuur wordt het rubber van een zomerband hard en verliest het grip. Een winterband blijft soepel. Michelin vat het zo samen: voor een band begint de winter bij 7 °C. Test-Aankoop herhaalde dezelfde regel op 10 oktober 2026.
In Ukkel geven de normalen van het KMI een gemiddelde minimumtemperatuur van 8,1 °C in oktober en 4,6 °C in november. De ochtenden zakken dus vanaf eind oktober onder 7 °C. Het daggemiddelde komt daar pas eind november (7,2 °C over de maand). Een eenvoudig ijkpunt: de overgang naar het winteruur, op zondag 25 oktober 2026.
Pas dat daarna aan uw gebruik aan:
- U vertrekt vroeg of komt laat thuis. U rijdt op de koudste uren. Leg uw winterbanden vanaf de eerste ochtenden onder 7 °C, ook als het in de namiddag nog boven 10 °C is.
- U rijdt vooral overdag of in het weekend. U kunt wachten tot ook de dagen onder 7 °C blijven.
- U woont of werkt in de Ardennen. Vorst en sneeuw komen daar vroeger. Mik op half oktober.
- U gaat skiën. Leg ze voor vertrek, hoe het weer in België ook is.
Wanneer haalt u ze eraf? De Luxemburgse politie raadt winterbanden aan van oktober tot Pasen. Dat is een goed ijkpunt: Pasen valt op 28 maart 2027. Haal ze eraf wanneer de temperaturen weer blijvend boven 7 °C liggen. Een winterband die in de zomer blijft liggen, remt minder goed en slijt sneller. In een apart artikel leggen we uit wanneer u uw winterbanden eraf haalt.
Zijn winterbanden verplicht in België? Wat de wet zegt
Winterbanden zijn in België nooit verplicht. In de zomer zijn ze ook niet verboden. Toch gelden er vier regels.
1. De snelheidsindex. Een winterband met een lagere snelheidsindex dan voorzien voor uw wagen is toegelaten van 1 oktober tot 30 april. U moet dan in het interieur, in het gezichtsveld van de bestuurder, een sticker kleven met de maximumsnelheid van de banden. Buiten die periode zijn die banden niet toegelaten.
2. Dezelfde as. De twee banden op eenzelfde as moeten dezelfde kenmerken hebben. Test-Aankoop noemt het merk, de afmetingen, de last- en snelheidsindex, het profiel en de slijtage. Een winterband en een allseasonband op dezelfde as zijn dus niet in orde. In december 2025 stelde de federatie Traxio verkeerde bandencombinaties vast bij 14,8 % van de onderzochte wagens, waarvan 3,5 % met twee bandencategorieën op eenzelfde as.
3. De profieldiepte. Het wettelijke minimum is 1,6 mm. Voor een winterband raden Test-Aankoop en de ADAC minstens 4 mm aan. Daaronder voert hij water en natte sneeuw slecht af. In Oostenrijk is 4 mm het wettelijke minimum om als winterband te gelden.
De autokeuring controleert ook uw banden: zie onze voorbereiding op de autokeuring.
4. Spijkerbanden. U leest vaak dat ze in België verboden zijn. Het ministerieel besluit van 1976 dat ze regelt, is nog altijd van kracht. Ze zijn toegelaten van 1 november tot 31 maart, op voertuigen van maximaal 3,5 ton. Ze moeten op alle wielen liggen. Beperkingen: 90 km/u op de autosnelweg en op wegen met twee of meer rijstroken in elke richting, 60 km/u elders, met een bord „60 km” achteraan. In Nederland en Duitsland zijn ze verboden, op lokale uitzonderingen na. Zodra u de grens oversteekt, zijn ze dus weinig praktisch.
Winterbanden in het buitenland: de regels bij onze buren
De regels van het land waar u rijdt gelden, ongeacht uw nummerplaat.
| Land | Wanneer verplicht | Toegelaten banden | Boete |
|---|---|---|---|
| Frankrijk | Van 1 november tot 31 maart, in de berggemeenten die de Loi Montagne II aanwijst (34 departementen, waaronder het Vogezenmassief) | Winterbanden of allseasonbanden met 3PMSF-markering op alle vier de wielen, of sneeuwkettingen of sneeuwsokken in de koffer. De M+S-markering alleen volstaat niet meer sinds november 2024. | 135 € |
| Duitsland | Bij winterse omstandigheden: ijzel, sneeuw, natte sneeuw, rijp | Alleen banden met 3PMSF-markering sinds 1 oktober 2024, op alle vier de wielen | 60 tot 120 € en een strafpunt |
| Luxemburg | Bij winterse omstandigheden, op alle vier de wielen | Winterbanden of allseasonbanden met M+S-markering of alpensymbool | 74 € |
| Nederland | Nooit | Alle. Spijkerbanden zijn verboden. | Geen voor het ontbreken van winterbanden |
| België | Nooit | Alle, met de sticker als de snelheidsindex lager is | Geen voor het ontbreken van winterbanden |
💡 Ons advies: rijdt u in de winter over de grens, kies dan banden met het symbool met berg en sneeuwvlok (3PMSF). Die worden overal rond België aanvaard.
Skiën in Oostenrijk: winterbanden zijn verplicht van 1 november tot 15 april bij winterse omstandigheden, op alle wielen, met minstens 4 mm profiel.
Winterband of allseasonband: wat de tests tonen
Een allseasonband verslaat de zomerband op sneeuw en de winterband op een warm wegdek. In hun eigen seizoen verslaat hij geen van beide.
Het verschil zit tussen de modellen. Test-Aankoop, de TCS en de ADAC publiceerden in 2026 de resultaten van dezelfde 16 allseasonbanden in 185/65 R15. Voor de TCS en de ADAC eindigt de Continental AllSeasonContact 2 als eerste, voor de Pirelli Cinturato All Season SF3 en de Michelin CrossClimate 2. Test-Aankoop geeft maar één band een goede totaalscore. Het raadt er negen af, waaronder de Bridgestone Weather Control A005 Evo en de Dunlop All Season 2. Een groot merk is dus geen garantie.
De verschillen worden in meters gemeten. In 2025 mat de ADAC 11 meter verschil in remafstand op nat wegdek: 31,3 m voor de beste allseasonband, 42,6 m voor de minst goede (225/45 R17). De TCS mat meer dan 12 km/u verschil in de snelheid waarbij de wagen begint te aquaplanen.
Test-Aankoop blijft voorzichtig. Volgens zijn expert blijven goede zomer- en winterbanden die op tijd gewisseld worden de beste keuze. Een allseasonband past vooral bij wie weinig rijdt en de wagen op sneeuwdagen kan laten staan.
Kosten per jaar: twee sets of allseasonbanden
De prijs van de banden weegt minder door dan men denkt. Met twee sets rijdt elke set de helft van het jaar en gaat hij langer mee. Het verschil zit in het wisselen van de wielen, twee keer per jaar.
| Kostenpost | Zomer- en winterbanden | Allseasonbanden |
|---|---|---|
| Set van 4 banden | Winterset, bovenop de zomerset: 200 tot meer dan 650 €, zonder velgen en arbeid | 200 tot 400 € (205/55 R16). Hij rijdt het hele jaar en slijt sneller. |
| Wielen wisselen op gemonteerde velgen, balanceren inbegrepen | 16,90 € per wiel, of 67,60 € per wissel en 135,20 € per jaar | 0 € |
| Wielen wisselen met opslag bij de garage gedurende 6 maanden | 36,90 € per wiel, of 295,20 € per jaar | 0 € |
| Tweede set velgen, met druksensoren (TPMS) als uw wagen die heeft | Afhankelijk van de wagen, op offerte. TPMS is verplicht op nieuwe wagens sinds november 2014. | 0 € |
| Zonder tweede set velgen: banden demonteren en monteren | Vanaf 22,90 € per band tot 16 inch, of 183,20 € per jaar | 0 € |
Prijzen van de banden: Test-Aankoop. Prijzen van de wissels: tarieven van Auto5, geraadpleegd in oktober 2026. Het tarief van 22,90 € per band geldt voor banden gekocht bij Auto5 (anders 32,90 €). De opslagprijs geldt voor stalen velgen.
⚠️ De valkuil voor wie weinig rijdt: een band veroudert ook als hij niet rijdt. Fabrikanten schatten zijn levensduur op 5 tot 10 jaar. Rijdt u 7 000 km per jaar met twee sets, dan legt elke set 3 500 km per jaar af. Hij is te oud lang voor hij versleten is.
Welke band kiest u volgens uw profiel?
| Uw profiel | Ons advies |
|---|---|
| Minder dan 10 000 km per jaar, vooral in de stad of in Waals-Brabant, wagen die bij sneeuw kan blijven staan | Een allseasonband met 3PMSF-markering die goed scoort in de tests |
| Tussen 10 000 en 15 000 km per jaar | Zomerbanden en winterbanden als u vroeg vertrekt of naar de sneeuw rijdt. Anders een allseasonband met 3PMSF die goed scoort in de tests. |
| Pendelaar, meer dan 15 000 km per jaar, vroeg vertrekken op de E411 of de Brusselse Ring | Zomerbanden en winterbanden |
| Wonen of werken in de Ardennen | Zomerbanden en winterbanden, gelegd vanaf half oktober |
| Skiën in de Alpen of de Vogezen | Winterbanden met 3PMSF, of allseasonbanden met 3PMSF en sneeuwkettingen in de koffer |
| SUV of elektrische wagen van meer dan 2 ton, velgen van 19 inch en meer | Controleer de lastindex, vaak XL, en of de 3PMSF-markering bestaat in uw afmeting. Kleinere wintervelgen kunnen, als die afmeting op het gelijkvormigheidsattest staat. |
| Oldtimer | Niet rijden op gezouten wegen. Bereid de winterstalling voor, batterij inbegrepen: zie ons artikel over de batterij van oldtimers. |
Tweedehandswagen: wat de banden u vertellen
Tijdens onze controle op 118 punten bekijken we de vier banden een voor een.
- De profieldiepte op elke band, aan de binnen- en de buitenkant. Slijtage aan één kant wijst vaak op een probleem met de uitlijning.
- De DOT-datum, om de echte leeftijd van de banden te kennen.
- Het type en de markering: zomer, winter of allseason, M+S of 3PMSF.
- De samenhang per as, zodat u geen wagen koopt die niet in orde is.
De DOT-datum lezen. Zoek op de zijkant de code die met DOT begint. De laatste vier cijfers geven de datum: de eerste twee de week, de laatste twee het jaar. „2423” betekent week 24 van 2023. Niets aan die kant? Kijk aan de andere zijkant. Na 5 jaar laat u uw banden elk jaar controleren. Op 10 jaar vervangt u ze.
Een wagen die verkocht wordt met een tweede set winterwielen bespaart u een uitgave van 200 tot meer dan 650 €. Controleer altijd de DOT-datum. Een winterset van 2023 met 6 mm profiel behoudt zijn waarde. Een set van 2016 is bijna niets meer waard, ook al lijkt hij nieuw.
Banden die vervangen moeten worden op een tweedehandswagen, zijn onderhandelbaar. Reken de prijs van een volledige set mee in uw bod: zie de kostentabel hierboven. Verkoopt u, vermeld dan in de advertentie de DOT-datum en de resterende profieldiepte. Een geruste koper onderhandelt minder. Lees ook onze gids om uw wagen goed te verkopen.
„Bij tweedehandswagens zijn er mooie koopjes te doen met een tweede set wielen. Maar we controleren altijd de DOT-datum voor we er een waarde aan geven.”
Nathan Fougnies, Garage Privé in Waver
Bekijk onze gecontroleerde tweedehandswagens in Waver.
Moeten uw banden vervangen worden? We kunnen dat laten doen via een van onze partners.
Gratis schatting en gratis advies
Koopt of verkoopt u een wagen? Kom langs in Waver of bel 010 56 13 80.
- Gratis schatting van uw wagen, tweede set wielen inbegrepen
- Gratis advies over het bandentype dat bij uw gebruik past
- Controle van de banden en de DOT-datum voor een tweedehandsaankoop
- Banden wisselen via een van onze partners
👉 Vraag mijn gratis schatting aan
👉 Maak een afspraak voor advies
Veelgestelde vragen over winterbanden
Nee. Geen enkele wet legt ze op. Is hun snelheidsindex lager dan voorzien voor de wagen, dan zijn ze toegelaten van 1 oktober tot 30 april, met een sticker met de maximumsnelheid in het gezichtsveld van de bestuurder.
Zodra de ochtenden onder 7 °C zakken. In België is dat meestal eind oktober. In de Ardennen mikt u op half oktober.
Bij Auto5 kost het wisselen van wielen op gemonteerde velgen 16,90 € per wiel, balanceren inbegrepen, of 67,60 € per wissel. Met opslag gedurende 6 maanden rekent u 36,90 € per wiel. Alle details staan in onze kostentabel hierboven. Een partner van Garage Privé kan uw banden ook monteren.
Ja, als hij het 3PMSF-symbool draagt, een berg met drie toppen en een sneeuwvlok. De M+S-markering alleen volstaat niet meer in Duitsland sinds 1 oktober 2024, en in Frankrijk sinds 1 november 2024. In Luxemburg blijft de M+S-markering aanvaard.
Ja. België eist geen bijzondere markering, M+S noch 3PMSF. De gewone regels blijven gelden: dezelfde banden op eenzelfde as en minstens 1,6 mm profieldiepte.
In België wel, als de twee banden op eenzelfde as identiek zijn. We raden het af: voor en achter hebben dan niet meer dezelfde grip. In Frankrijk (zones van de Loi Montagne, tenzij u sneeuwkettingen hebt), Duitsland en Luxemburg moeten alle vier de wielen winterbanden hebben wanneer de regel geldt.
Lees de laatste vier cijfers van de DOT-code: de week, dan het jaar. „0921” betekent week 9 van 2021. Laat uw banden na 5 jaar elk jaar controleren en vervang ze op 10 jaar.
Ja, van 1 november tot 31 maart, op voertuigen van maximaal 3,5 ton en op alle wielen. De snelheid is beperkt tot 90 km/u op de autosnelweg en op wegen met twee of meer rijstroken in elke richting, en tot 60 km/u elders, met een bord „60 km” achteraan. In Nederland en Duitsland zijn ze verboden, op lokale uitzonderingen na.
Over de auteur
Nathan Fougnies leidt Garage Privé in Waver samen met Louis. Sinds 2018 verkoopt het bedrijf tweedehandswagens voor rekening van hun eigenaars, met een controle op 118 punten en een optionele garantie tot 60 maanden.
Bronnen
- Test-Aankoop: wanneer wisselt u zomerbanden voor winterbanden (10 oktober 2026, Frans)
- Michelin: winterbanden (Frans)
- KMI: klimatologisch overzicht van oktober 2025 en normalen van Ukkel (Frans)
- KMI: klimatologisch overzicht van november 2025 en normalen van Ukkel (Frans)
- Test-Aankoop: de wetgeving over banden in België (Frans)
- Touring: winterbanden in België, snelheidsindex en sticker (Frans)
- Wegcode: ministerieel besluit van 28 september 1976 over spijkerbanden (Frans)
- L'Avenir: de Traxio-studie over bandencombinaties (18 december 2025, Frans)
- Test-Aankoop: de aanbevolen profieldiepte (Frans)
- ADAC: de winterbandenplicht in Duitsland (Duits)
- Franse overheid: sneeuwkettingen of winterbanden verplicht in berggebieden (Frans)
- Sécurité routière: de verplichte winteruitrusting in Frankrijk (Frans)
- ADAC: winterbanden en sneeuwkettingen in Frankrijk, Luxemburg en Oostenrijk (Duits)
- Guichet.lu: verplichte winterbanden in Luxemburg (Frans)
- LuxToday: winterbanden in Luxemburg (Frans)
- Rijksoverheid: winterbanden en spijkerbanden in Nederland
- ÖAMTC: de winterbandenplicht in Oostenrijk (Duits)
- ÖAMTC: spijkerbanden in de buurlanden van Oostenrijk (Duits)
- Test-Aankoop: de beste allseasonbanden van 2026 (23 juni 2026, Frans)
- TCS: test van allseasonbanden 2026 (15 september 2026, Frans)
- L'argus: de test van TCS en ADAC van allseasonbanden 2026 (Frans)
- Tyre Reviews: de ADAC-test van allseasonbanden 2025 (Frans)
- L'argus: de TCS-test van allseasonbanden 2025 (Frans)
- Test-Aankoop: de prijs van winterbanden (Frans)
- Test-Aankoop: zijn allseasonbanden van goede kwaliteit? (Frans)
- Auto5: forfaits voor wissel en opslag (Frans)
- Schrader: de TPMS-wetgeving in Europa (Engels)
- NHTSA: de DOT-code van een band lezen (Engels)
- Michelin: wanneer vervangt u uw banden (Frans)