Oorspronkelijke context: Wallonië plande een grote lage-emissiezone (LEZ) om vervuilende voertuigen vanaf 2025 te weren, met een geleidelijke uitfasering van de Euro 1- tot Euro 6-normen tegen 2030.
Ommekeer: door administratieve problemen en een herbeoordeling van de doeltreffendheid van de maatregel trok de Commissie Leefmilieu van het Waals Parlement het decreet in. De parlementsleden keurden die beslissing goed, waardoor alle voertuigen vrij mogen rijden in Wallonië.
Redenen: de overheid vond de maatregel onevenredig en moeilijk toe te passen op het hele grondgebied, zeker zonder financiële steun voor de burgers. Ook de nakende verkiezingen speelden mee. Het resultaat is een onevenwicht met het strengere beleid in Vlaanderen en Brussel.
Lokale gevolgen: gemeenten kunnen nog altijd een eigen LEZ invoeren, zoals Eupen en Namen overwegen. Dat wordt beslist na de gemeenteraadsverkiezingen van oktober 2024.
Meer details vindt u in het volledige artikel hier.
